人工智能等新興技術(shù)落地，令汽車自動駕駛成為現(xiàn)實，同時也將汽車制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型推向新的高度。9月8日，圍繞“汽車現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢”等話題，“明日出行，節(jié)能與新能源汽車研討會”在廈門舉行。會上，軟通動力發(fā)表了題為“制造企業(yè)可伸縮的信息化平臺”的主題演講，展示軟通動力基于中臺體系推進汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的能力與成果，探討汽車行業(yè)智能制造的實現(xiàn)路徑與發(fā)展現(xiàn)狀。

我國汽車產(chǎn)業(yè)市場潛力龐大，而智能制造成為加速推動產(chǎn)業(yè)升級，由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的重要途徑。在汽車行業(yè)，軟通動力應(yīng)用“智能+協(xié)同制造”模式，服務(wù)10+家汽車制造企業(yè)，擁有10余年汽車制造業(yè)服務(wù)歷程，已成為汽車企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型可信賴合作伙伴。

進入數(shù)字時代，汽車行業(yè)面臨顛覆性變革，汽車制造企業(yè)如何實現(xiàn)智能化生產(chǎn)？在以數(shù)字化服務(wù)賦能制造行業(yè)的過程中，軟通動力發(fā)現(xiàn)：市場多元化需求增加，亟需一個可伸縮的信息架構(gòu)平臺，來銜接前端市場需求與后端生產(chǎn)制造。為此，軟通動力率先應(yīng)用人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，打造數(shù)字中臺戰(zhàn)略，為企業(yè)構(gòu)建數(shù)字化能力奠定堅實基礎(chǔ)。

何為中臺戰(zhàn)略？中臺戰(zhàn)略不只是一種IT變革，更是業(yè)務(wù)及組織的變革。軟通動力在前臺和后臺之間建立企業(yè)級能力復(fù)用平臺—中臺，令前臺更穩(wěn)定，后臺更靈活。應(yīng)用中臺戰(zhàn)略可以提升企業(yè)的業(yè)務(wù)敏捷性，幫助企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，構(gòu)筑起強大的數(shù)字化運營能力。

基于中臺體系，軟通動力助力汽車行業(yè)找到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳方案。它通過業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺、AI中臺等，賦能汽車行業(yè)的設(shè)計與研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售與服務(wù)等各個領(lǐng)域。例如，在協(xié)同制造方面，軟通動力中臺戰(zhàn)略幫助企業(yè)靈活地按照用戶個性化需求生產(chǎn)，實現(xiàn)智能調(diào)度、不同的物料供應(yīng)、產(chǎn)線的作業(yè)變化，最終實現(xiàn)靈活多變的柔性生產(chǎn)。

多年來，軟通動力始終關(guān)注制造業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。早在2011年，軟通動力自主研發(fā)的產(chǎn)品就打破了外企壟斷，首次實現(xiàn)汽車制造核心系統(tǒng)ERP+MES的國產(chǎn)化。2014年，軟通動力首家完成多企業(yè)間混流生產(chǎn)系統(tǒng)；2015年，軟通動力借助自身的行業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)跨品牌跨工廠柔性生產(chǎn)……

未來，軟通動力將繼續(xù)堅持智能制造技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，推動包括汽車行業(yè)在內(nèi)的制造行業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展，助力數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。